Fusca 1300 GL 1982 Edição Limitada

O Fusca 1300 GL 1982 e seus irmãos de linha receberam um dia de celebração, no dia 20 de janeiro comemora-se o Dia Nacional do Fusca, o que só evidencia o quanto o Fusca é um carro querido pelo povo brasileiro.

E não é pra menos: o Fusca chegou ao Brasil junto com a Volkswagen que estreava no país como montadora.

E desde então foi um sucesso. Toda cidade, toda pessoa conhece esta relíquia de 86 anos de idade que fez parte até mesmo da Primeira Guerra Mundial. E quem não viu com certeza um dia vai ver um.

Desde a década de 50, quando começou a ser fabricado, até 1996 quando parou de ser fabricado, o Fusca passou por muitas mudanças, evoluções e as chamadas linhas especiais. E uma delas foi o Fusca 1300GL.

Em 1980, chegava ao mercado o Fusca 1300GL.

Sua produção foi extremamente curta e não chegou até o final de 1982. As novidades eram consideradas luxuosas:
• Motor a álcool
• Ignição elétrica
• Alternador de série
• Acendedor de cigarro
• Rádio AM/FM
• Desembaçador de vidro
• Borrachão de para-choque
• Painel novo
• Mais moderno
• Novas janelas basculantes
• Nova tampa de motor
• Bancos dianteiros com apoio de cabeça

Fusca 1300 GL – Série limitada

A nova linha de Fuscas 1300GL veio com detalhes estéticos diferentes. E tão rápido chegou ao país, também saiu de linha e deixou de ser produzido. Hoje, é tratado com prestígio entre os colecionadores já que foi uma linha limitada.

A propaganda de 1982 anunciava um carro inovador, luxuoso para a sua época, econômico e de fácil acesso, quando a Volkswagen oferecia planos de financiamento para a aquisição dos Fuscas 1300GL

Fusca 1300 e as Lanternas “Fafá”

Um detalhe interessante sobre o Fusca 1300GL são as grandes lanternas traseiras deste novo modelo. Estas lanternas receberam o nome de “Lanterna Fafá” comparando ao corpo da cantora.

Em 2000 de acordo com a Globo.com a cantora  Fafá de Belém entrou com um pedido de indenização de R$ 350 mil da Volkswagen do Brasil por alusão ao seu nome em uma outra campanha, em 2007 a cantora ganhou a ação.

O Fusca  1300 na Atualidade

Podemos encontrar hoje vários exemplares extremamente conservados e por valores atrativos, alguns colecionadores literalmente se negam a se desfazer deles por qualquer preço.

O Fusca tanto no Brasil como em outros países, se tornou objeto de culto por amantes inveterados que se encontram eventualmente para expor suas máquinas, a maioria destes eventos são gratuitos, em shoppings ou em cidades que literalmente param para cultua-los.

O Besouro mais amado do Brasil, Em Portugal é conhecido como Carocha, Na América de Beetle, Escarabajo na Venezuela, na Guatemala e em Honduras Cucarachita e Baratinha em Cabo Verde.

Do Fusca nasce a VW Brasília e tantas outras derivações que iremos tratar nos artigos seguintes

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