Ford Maverick sonho de todo adolescente dos anos 70

Ford Maverick sonho de todo adolescente dos anos 70

O Ford Maverick  era um  sonho de todo adolescente nos anos 70, foi o mais próximo de um muscle car americano a ser fabricado em solo nacional.

A história dos automóveis traz o Ford Maverick que é um carro fabricado pela Ford entre os anos de 1969 e 1977 nos Estados Unidos.

Chegou ao Brasil com versões exclusivas no ano de 1973 e permanecendo até 1979 após vender cerca de cem mil unidades.

Se estabeleceu no mercado da América Latina apesar de não ter obtido o mesmo sucesso de vendas dos Estados Unidos.

Esse veículo foi planejado para ser barato de fabricar e de mantê-lo.

Foi desenhado para concorrer com os rivais japoneses que estavam chegando na América do Norte.

ford maverick

O lendário Ford Maverick

Atração das pessoas de várias idades até os dias de hoje.

O modelo GT ou LDO com motor V8 é objeto de desejo pelos admiradores de carros antigos nacionais, chega a ser item de coleção se bem conservado, seu custo ultrapassa o cem mil reais quando são totalmente originais.

Agora se você prefere algo mais em conta, outra versão que é bem comum entre os fãs de carros da época é o modelo 2.3 OHC de quatro cilindros,

Uma excelente alternativa para quem pretende economizar na compra pois seu preço varia entre quarenta (40) a sessenta (60) mil reais.

Curiosidades sobre o Ford Maverick

Já fez sucesso nas pista participando de provas da antiga Divisão 3 e campeonatos de Endurance.

Duas características que chamam a atenção são a placa de identificação do carro que foi projetada para se assemelhar a uma cabeça de vaca larga e o nome que se refere ao gado que não possui marca.

O modelo de quatro portas foi introduzido em 1971. Também estava disponível um teto de vinil.

Pequenas mudanças foram feitas de 1973 a 1975.

Em 1973, houve mudanças na motorização, além disso, freios aprimorados e uma grade cromada, anteriormente opcional, se tornaram padrão.

Um AM / FM estéreo, rodas de alumínio e um novo pára-choques dianteiro ligeiramente maior para cumprir os regulamentos federais de 5 MPH. Em 1974.

O Maverick permaneceu inalterado, exceto por novos pára-choques de 5 MPH exigidos pelo governo federal, tanto para frente quanto para trás, o que exigiu novas tampas nas extremidades do painel traseiro.

Até os dias de hoje é extremamente popular entre a juventude e os maiores de 40 anos!

Você é apreciador de carros antigos? Gostou de receber as informações sobre o Ford Maverick e algumas curiosidades ao longo das gerações? Então você vai gostar de ver a História do Opala Diplomata, e do  Chevrolet Chevelle, que tem sido um símbolo do espírito esportivo entre os latino americanos, brasileiros e portugueses.  Nos acompanhe também no Facebook.com/carrosdasantigass.

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