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Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962 um ícone do automobilismo

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Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962 da Scuderia Ferrari, um ícone do automobilismo, será leiloada neste outono. Saiba mais sobre sua história, conquistas e o esperado valor dessa joia rara.

No universo apaixonante dos carros antigos, uma história épica está prestes a se desdobrar.

A Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962, única em sua categoria e de propriedade de fábrica da Scuderia Ferrari, será leiloada após quase quatro décadas de posse privada.

Essa joia automobilística é um verdadeiro tesouro, com uma história que abrange vitórias nas pistas e um legado que transcende o tempo.

Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962

Entre os colecionadores e entusiastas de carros antigos, a Ferrari 250 GTO é um mito.

Apenas 36 unidades foram produzidas, tornando-as incrivelmente raras e valiosas.

E dentre essas preciosidades, o destaque é a Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962, um exemplar único da série I, pilotado diretamente pela equipe da Scuderia Ferrari.

Uma História de Performance e Conquistas da Ferrari 330 LM

Este carro não é apenas um objeto de admiração; ele tem uma história que ecoa nas pistas.

O chassi 3765 brilhou nas 1.000 km de Nürburgring em 1962, conquistando um segundo lugar geral e uma vitória na classe.

Nas 24 Horas de Le Mans do mesmo ano, pilotado por Mike Parkes e Lorenzo Bandini, representou a Scuderia Ferrari com honra.

Além disso, o carro se destacou como vice-campeão no Campeonato Siciliano de Subida de Colina em 1965, mostrando sua versatilidade.

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Uma Jornada pelas Mãos de Colecionadores

Após sua carreira nas pistas, o carro foi para as mãos de Ferdinando Latteri em 1964. Latteri fez modificações, trocando o motor para um de 3 litros sob o capô, tornando-o elegível para corridas de GT italianas. Em 1967, a Ferrari cruzou o oceano, sendo exportada para os Estados Unidos.

Em 1985, o destino dessa joia tomou um novo rumo. Jim Jaeger, um colecionador visionário, adquiriu o carro por US$ 500 mil.

O trabalho meticuloso de Jaeger resultou na restauração completa da Ferrari, retornando-a à sua glória original.

Essa dedicação não passou despercebida, rendendo vitórias em diversos shows prestigiosos e solidificando sua posição no panteão automobilístico.

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Histórias da Saga da Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962 na 1.000 km de Nürburgring

A Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962, uma obra-prima do automobilismo, conquistou sua imortalidade não apenas pelas linhas elegantes e poderosas, mas também por suas vitórias inesquecíveis nas pistas de corrida.

Uma dessas histórias de triunfo nos leva de volta à lendária corrida de 1.000 km de Nürburgring em 1962, onde a Scuderia Ferrari escreveu um capítulo cativante da história automotiva.

Preparativos na Scuderia Ferrari:

O ano de 1962 foi marcado por intensa preparação na Scuderia Ferrari. Com a determinação de conquistar vitórias e deixar sua marca nas pistas, a equipe estava pronta para desafiar qualquer adversário.

A Ferrari 330 LM / 250 GTO, com seu distintivo chassi 3765, estava no centro desse plano ambicioso.

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O Cenário Épico:

Nürburgring, o lendário circuito alemão, serviu como palco para a corrida de 1.000 km que testaria a habilidade e resistência dos pilotos e suas máquinas.

O rugido dos motores ecoava pelas montanhas, enquanto uma multidão apaixonada se reunia para testemunhar o espetáculo do automobilismo.

A Performance Impecável:

A largada foi um momento de tensão palpável, mas a Ferrari 330 LM / 250 GTO logo revelou sua força nas mãos de talentosos pilotos da Scuderia Ferrari. Mike Parkes e Lorenzo Bandini dominavam o volante, enfrentando curvas desafiadoras e retas intermináveis com maestria.

A potência do motor Colombo V12 de 4 litros e a agilidade do chassi foram evidentes a cada curva.

A Vitória Gloriosa da Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962

O momento culminante chegou quando a bandeira quadriculada foi agitada, marcando o fim das 1.000 km de Nürburgring de 1962.

A Ferrari 330 LM / 250 GTO cruzou a linha de chegada com uma vitória na classe e um notável segundo lugar geral. A equipe e a máquina celebraram em conjunto, reconhecendo a grandiosidade da conquista.

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Um Legado Duradouro:

A vitória na corrida de 1.000 km de Nürburgring de 1962 não apenas adicionou um troféu à coleção da Scuderia Ferrari, mas também reforçou a reputação da Ferrari 330 LM / 250 GTO como um ícone das pistas.

Essa história de sucesso e determinação continua a ecoar ao longo das décadas, lembrando a todos que a paixão pelo automobilismo pode levar a conquistas verdadeiramente épicas.

A Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962, com sua vitória na 1.000 km de Nürburgring, transcendeu o status de mera máquina e se tornou um símbolo de triunfo e excelência.

Essa história heróica permanece como uma inspiração para entusiastas de carros antigos e amantes do automobilismo, lembrando-nos que a busca pela glória nas pistas é uma jornada emocionante e eterna.

Ferrari 330 LM a Caminho para um Leilão Épico

Com um legado tão incrível, não é surpresa que o chassi 3765 esteja atraindo olhares e estimativas impressionantes. A RM Sotheby’s projeta que o valor dessa preciosidade histórica ultrapassará a marca dos US$ 60 milhões.

No cenário automobilístico, essa quantia coloca o carro no topo, ao lado de lendas como o Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, o carro mais caro já vendido até então.

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Ferrari 330 LM Um Legado à Venda

O outono trará um evento épico para os amantes de carros antigos e entusiastas do automobilismo. A Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962 da Scuderia Ferrari, um ícone imortalizado nas pistas, estará disponível para licitação.

Sua história, suas vitórias e sua raridade a tornam uma das peças mais valiosas da história automotiva.

Quem terá a honra de chamar essa lenda de sua? A resposta aguarda, ansiosa, no leilão de Nova York em 13 de novembro de 2023.

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Marco Rosa

Marco Rosa é professor de História formado pelo UNILASALLE de Canoas no Rio Grande do Sul, pesquisador e apaixonado por carros antigos !