VW Brasília 1975 é um ícone dos anos 70 e 80 no Brasil, conhecida por sua aparência única e inconfundível. E para os fãs e colecionadores de carros antigos, a chance de encontrar uma Brasília em estado original e bem conservada é cada vez mais rara.
A Brasília das fotos é Ano 1975 na cor Bege Alabastro,
Possui apenas 36.000 km originais, um carro que não passou por restauração e mantém a maioria da sua pintura original de fábrica.
É uma oportunidade rara de possuir um pedaço da história do automobilismo brasileiro.
O interior da Brasília está em estado de zero, com cada detalhe cuidadosamente preservado e mantido original.
Absolutamente tudo é logado VW original, mostrando que este carro tem sido mantido em excelentes condições ao longo dos anos.
As rodas originais da Brasília também foram mantidas em excelentes condições, com os sobre aros cromados dando um toque de elegância e sofisticação ao veículo.
Os pneus são novos e a mecânica está completamente revisada, o que significa que a Brasília está pronta para rodar nas estradas.
Mas o que torna esta Brasília verdadeiramente especial é o seu estado impecável.
Esta é uma Brasília que não foi modificada ou alterada de forma alguma, e cada detalhe é um testemunho do cuidado e da dedicação que foram tomados ao longo dos anos para mantê-la em excelente estado.
É difícil encontrar uma Brasília com esta combinação de originalidade, baixa quilometragem e excelentes condições de conservação. Para quem procura um carro clássico para colecionar, ou simplesmente para aqueles que apreciam carros antigos, esta Brasília é uma escolha excepcional.
O sucesso da Brasília foi em grande parte devido ao seu design revolucionário e ao fato de ter sido produzida em uma época em que a economia brasileira estava em expansão.
Ela foi lançada em 1973 como um modelo 1974, para substituir o Fusca como o principal modelo da Volkswagen no Brasil.
A Brasília tinha um design aerodinâmico, com uma carroceria muito diferente do Fusca. Seu teto baixo, linha de cintura alta e grande área envidraçada tornaram-na um carro espaçoso e muito confortável para seus passageiros.
Além disso, o motor da Brasília era mais potente do que o do Fusca, o que tornou o carro mais rápido e ágil nas estradas.
A Brasília foi um sucesso instantâneo, especialmente entre os jovens e aqueles que estavam procurando um carro espaçoso, confortável e moderno.
Ela também foi um sucesso entre os taxistas, que apreciaram a economia de combustível do carro, bem como sua durabilidade e confiabilidade.
A Brasília 1975 também se destacava pela economia de combustível, uma característica muito importante na época em que o país passava por crises energéticas.
Com seu motor VW 1600, o veículo garantia uma boa autonomia e baixo consumo de combustível.
Ainda hoje, a Brasília é muito querida pelos entusiastas de carros antigos, que valorizam a originalidade e a autenticidade dos modelos clássicos.
E a unidade da Brunelli Veículos Antigos é um exemplo perfeito de como a conservação e a preservação podem manter viva a história dos veículos antigos.
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Esperamos ter conseguido te relembrar ou até mesmo te apresentar esta raridade curta, comente, compartilhe em seus grupos de carros antigos ! Até a próxima viagem no tempo!
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