Ford Torino GT 1968 inspirado em Carros de Corridas

O Ford Torino GT de 1968 é um carro que ficou marcado na história da indústria automobilística americana. Com seu estilo arrojado e seu desempenho poderoso, o Torino GT foi um dos carros mais populares da década de 1960 e continua sendo um ícone até hoje.

No longa-metragem Hot Tub Time Machine , o personagem de John Cusack, Adam, e seus companheiros equivocados, sem saber, viajam no tempo para a década de 1980, onde os caras têm a oportunidade de iluminar seu futuro corrigindo algumas das más decisões que tomaram no passado. 

É uma premissa bem coberta que ainda inspira as pessoas a esperar e sonhar que um dia a viagem no tempo possa existir.

O design do Torino GT de 1968 foi inspirado nos carros de corrida da época, com suas linhas elegantes e arredondadas e sua grade frontal pronunciada.

O carro também contava com detalhes luxuosos, como faróis escamoteáveis e rodas de liga leve.

Esta máquina soa como algo que todos nós poderíamos usar em um ponto ou outro de nossas vidas. 

Quem não teve a esperança de possivelmente voltar para corrigir alguns dos erros que todos nós cometemos em algum lugar no tempo? Para corrigir os erros, para pontilhar os I’s e cruzar os T’s. 

Para tentar tornar nossas vidas profundamente melhores. Você sabe, investir em ações da Apple ou comprar um Hemi ‘Cuda conversível e guardá-lo… realmente faz você pensar.

Então, e se você pudesse construir sua própria máquina de viagem no tempo, uma que pudesse corrigir algumas das escolhas que você fez, ao mesmo tempo que fosse o “veículo” dessa mesma missão? 

Talvez um carro – nada menos que um muscle car – com todos os sinos e assobios. Bem, se você é Dan Braun, de North Hanover, Nova Jersey, já descobriu uma maneira de fazer o continuum espaço-tempo funcionar a seu favor, enquanto se diverte ao longo do caminho.

O interior do Torino GT era igualmente luxuoso, com bancos de couro acolchoados, painel de instrumentos moderno e sistema de som de alta qualidade. O carro também oferecia muito espaço para os passageiros e uma ampla bagageira.

Ford Torino GT 1968 restaurado

Dan encontrou uma maneira de voltar, uma espécie de portal que fornece os meios para acessar o passado enquanto vive no presente.

Essa experiência de viagem no tempo é trazida a ele como cortesia de seu Ford Torino ’68 .

Dan decidiu que, em vez de procurar o Torino há muito perdido que tinha no colégio, ele apenas construiria uma versão melhor – uma que pudesse atingir todos os pontos altos de seu passeio anterior, acrescentando peças e peças mais modernas para produzir algo ainda melhor.

Mesmo que o passeio preferido de Dan fosse do muscle car dos anos 60, a data prevista para sua viagem no tempo seria definida para um período mais recente: os dias das fitas cassete e roupas diurnas; aqueles anos 80 selvagens e loucos.

Em termos de desempenho, o Torino GT não decepcionava. Ele estava disponível com uma variedade de opções de motor, incluindo o V8 de 390 ou 428 polegadas cúbicas.

Com esses motores potentes, o Torino GT era capaz de atingir velocidades surpreendentes e oferecia uma excelente dirigibilidade.

“Eu tenho construído e modificado carros desde que me lembro. Tenho uma longa lista de carros que nunca deveriam ter vendido aquele, mas meu Torino GT 1968 está no topo dessa lista”, afirma Dan. A jovem arma comprou seu primeiro Torino em 1981, quando ainda era adolescente.

“Era o meu cruzador. Muitas lembranças com meus amigos durante esse tempo. Depois entrei para o Exército dos Estados Unidos em 83 e trabalhei em Fort Stewart, na Geórgia. Esse Ford fez várias viagens de ida e volta da Geórgia para Nova Jersey nos anos seguintes.

Sempre gostei daquele Torino. Adorei o tamanho e o look fastback.”

O carro foi finalizado em 2017 e foi apresentado no Philadelphia Car Show e no 102.9 MGK Car Calendar em 2020. Ele também ficou em primeiro lugar no encontro holandês Fairlane / Torino Club of America em Lancaster, Pensilvânia.

Dan resume a construção com este pensamento: “Dirigir me lembra de 40 anos atrás, cruzando a cidade em meu original ’68.

Uma vez sentado, sou imediatamente enviado de volta aos anos 80, lembrando os bons momentos que tive em meu passeio favorito. Acabei de construir este com muito mais potência e melhor suspensão.”

O Ford Torino GT de 1968 foi um carro revolucionário em sua época e ainda é muito apreciado pelos colecionadores e amantes de carros antigos. Se você tiver a chance de ver um desses carros de perto, não deixe de aproveitar a oportunidade. É uma verdadeira jóia da indústria automobilística americana.

ESPECIFICAÇÕES Ford Torino GT 1968

MOTOR
Tipo de bloco: Ford FE-série OHV V-8, ferro fundido
Cabeçotes: alumínio Edelbrock Performer RPM, nº 6007
Deslocamento: 445 polegadas cúbicas
Diâmetro x curso: 4,080 x 4,250 polegadas
Taxa de compressão: 11,2:1
Potência @ rpm: Não testado
Torque @ rpm: Não testado
Sistema de indução: admissão de alumínio Edelbrock, Quick Fuel 650 cfm de quatro cilindros
Sistema de ignição: Bobina e distribuidor eletrônico Pertronix Flame Thrower III
Sistema de escapamento: cabeçotes personalizados FPA Ford PowerTrain, escapamento de 2,5 polegadas com recortes eletrônicos e silenciadores Flowmaster Super 40

TRANSMISSÃO
Tipo: Manual de cinco marchas Tremec TKO 600
Proporções: 1º/2,87:1 … 2º/1,90:1 … 3º/1,34:1 … 4º/1,00:1 … 5º/0,68:1

DIFERENCIAL
Tipo: Ford de 9 polegadas com armário Grizzly
Proporção: 3,73:1

DIREÇÃO
Tipo: Rod & Custom Motorsports com cremalheira e pinhão assistidos
Proporção: 16:1

SUSPENSÃO
Dianteiro: tipo Rod & Custom Motorsports Mustang II com eixos de queda de 2 polegadas e amortecedores ajustáveis
Traseira: Barra de escada ajustável Art Morrison de três elos com amortecedores traseiros ajustáveis

FREIOS
Frente: Wilwood a disco de seis pistões
Traseira: disco Wilwood de quatro pistões

RODAS E PNEUS
Rodas: Foose Legend Frente: 18 x 8 polegadas Traseira: 20 x 9 polegadas
Pneus: Pneus radiais Nitto NT555 Frente: 225/40ZR18 97W Traseiro: 255/35ZR20 97W