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FORD 1946 – Conheça a versão mais luxuosa até os dias atuais!

FORD 1946 - Conheça a versão mais luxuosa até os dias atuais!

O Ford 1946 iniciou sua história em 1941, atualizado em 1942 e retomado em 1946 com a sua versão mais luxuosa, para muitos é considerado a versão mais luxuosa até os dias atuais, sonho de muitos casamentos pelo mundo a fora.

A produção se iniciou um ano antes em julho de 1945 com um visual idêntico ao anterior de 1942, o que diferencia um novo modelo é uma nova grade com barras horizontais e acentos vermelhos, o capuz também foi ampliado, destacando uma faixa central.

FORD 1946 - Conheça a versão mais luxuosa até os dias atuais!

Curiosidades sobre o Ford 1946

O que chama atenção do Ford 1946 é o seu motor CID 239 que foi muito utilizado em caminhões, sendo capaz de produzir 100 hp.

Pela falta do aço na época os painéis laterais foram construídos em madeira. O design conversível de época faz sucesso ainda nos dias de hoje.

O que dificultava a produção de veículos na época foi a Guerra Mundial, mesmo assim no período pós guerra, Henry Ford retornou a produção rapidamente, colocando a Ford a frente da Chevrolet.

O Ford 1946 “Super DeLuxe Tudor” foi o mais popular chegando a produzir cerca de 163.370 unidades, além da beleza o carro sem dúvida foi um verdadeiro invento.

FORD 1946 - Conheça a versão mais luxuosa até os dias atuais!

Os números do computador de bordo ganha destaque à noite, quando alguém liga os faróis ao dirigir o carro os medidores brilham com seus números vermelhos retro iluminados e as bordas das agulhas cromadas se esboçam na luz branca.

As perspectivas de crescimento para a indústria automotiva eram excelentes: em 1945, 48% dos carros nos Estados Unidos tinham 7 anos ou mais.

A produção de veículos civis da Ford começou em 3 de julho de 1945.

Os modelos de 1946 são muito semelhantes aos de 1942, mas com uma grelha ligeiramente diferente.

As barras verticais são substituídas por 3 barras cromadas horizontais e o molde central é eliminado.

Para o modelo de 1946, o motor V8 do Mercury 1942 é adotado, com 4,1 litros e 100 HP de potência.
Os clientes também podem escolher o motor de 6 cilindros, 3.9 litros e 90-HP.

O custo de um veículo desse atualmente, caso ele esteja restaurado e apto para dirigir, encontrará valores que ultrapassam os cem mil reais facilmente.

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COMENTÁRIOS

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Marco Rosa

Marco Rosa é professor de História formado pelo UNILASALLE de Canoas no Rio Grande do Sul, pesquisador e apaixonado por carros antigos !