Chevrolet C10 Restomod 1966, estilosa e confortável !!

Chevrolet C10 Restomod 1966, camionete com estilo vintage por fora, o conforto personalizado por dentro, atualizado sob o capô com transmissão por overdrive, fazem deste Chevrolet C10 Restomod 1966 o tipo de camionete desejável pelos amantes dos Carros das Antigas !!

A Chevy as projetou com uma grande linha de estilo que abraça o capô e depois se enrola ao longo de todo o comprimento do perfil.

Você pode vê-lo tão bem aqui graças aos painéis retos e ao moderno brilho da tinta azul clara.

Além disso, o branco da Chevrolet C10  que destaca a linha de estilo ao lado é unido pelo teto branco para obter dois tons clássicos.

Você pode realmente dizer que isso é uma restauração de qualidade, desde o brilho dos pára-choques até a madeira real da carroceria do caminhão.

Mas essas rodas de 20 polegadas da American Racing Torq Thrust em uma suspensão rebaixada dão a isso uma postura moderna a Chevrolet C10 que também indica que eles investiram em mais do que apenas o estilo vintage.

As dicas de branco por fora o preparam para o branco no banco e no painel. A isso se junta um preto sensível em áreas de alto tráfego para uma aparência atemporal e prática.

O assento do banco tem um estilo vintage, mas a nova espuma é contorcida para maior conforto, e há até um apoio de braço dobrável para espaço individual.

Existem todas as atualizações certas, como um aparelho de som AM / FM / CD com alto-falantes atualizados.

O volante esportivo da Camionete Chevrolet C10 Restomod 1966

O Volante esportivo está em uma coluna de inclinação e, assim, você obtém uma excelente visão dos medidores atualizados, incluindo o velocímetro e o tacômetro grandes.

Embora a atualização para o interior e o exterior seja sutil, você não pode notar a atualização sob o capô.

O LY6 Vortec V8 de 6,0 litros é uma maravilha moderna de injeção de combustível que oferece grande potência de maneira confiável.

A instalação deste coração poderoso é tão limpa que parece pertencer aqui desde o primeiro dia.

Além disso, você tem os componentes adicionais certos, como uma entrada de ar Airaid, um radiador de alumínio grande e fácil acesso ao ECM. Enquanto você olha embaixo deste caminhão, tudo, desde o escapamento duplo do tubo H até a suspensão traseira do braço traseiro, parece renovado.

A  transmissão automática de quatro velocidades com ultrapassagem, direção hidráulica e freios a disco com tração nas quatro rodas atualizados combinam-se para um ótimo pacote de direção a qualquer momento.

Original da gringa em de https://www.streetsideclassics.com/

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