Marta Rocha, Modelo de 1956 da Chevrolet, Curiosamente, a picape da Chevrolet ganhou o apelido de Marta Rocha, sem a letra “H” no primeiro nome.
Em 1954, o Brasil foi bem representado no concurso Miss Universo, nos Estados Unidos, apesar de ter ficado em segundo lugar.
Veio justamente de lá a homenagem a uma das mais belas mulheres brasileiras, Martha Rocha, em formato de carro cheio de curvas e, neste caso, com algumas “polegadas a mais” no motor.
Originalmente, a Chevrolet 3100 é um carro de trabalho, cujo nome verdadeiro não tem lá muito glamour comercial. Por isso, o apelido veio a calhar (normalmente sem o “h” no primeiro nome, diferente da homenageada).
Trata-se de um modelo de mecânica robusta, pouco confortável, resistente para transportar peso e enfrentar estradas de terra.
Nada de esportividade ou conceitos urbanos como as propostas atuais.
Fabricado em meados de 1955 até o final de 1956, o veículo de design arredondado arrebatou os brasileiros.
O brasileiro adora colocar apelido em tudo, a gente sabe. A picape era muito bonita e tinha uma caçamba tipo stepside, com para-lamas salientes, como se fosse um quadril mais largo quando vista de frente.
As picapes Ford também tinham os apelidos delas, como Dentuça ou Vampirinha. Era uma coisa muito comum na época.
Ainda sobre a Camioneta Marta Rocha, alguns dizem que o apelido veio da cabine larga. Outros, que o importante são os para-lamas evidentes.
Outros afirmam que a combinação saia e blusa em branco e azul – a cor dos olhos da modelo – é imbatível.
De qualquer maneira, a referência de beleza na época era a miss Brasil que, reza a lenda, perdeu o concurso pelas medidas generosas de quadril.
A picape, ainda hoje, para o trânsito para ser admirada.
No vídeo abaixo da FullpowerTV Conheça mais detalhes desta Chevy 1955 “Marta Rocha” com motor V8 de Corvette! Ela foi customizada no Brasil e tem vários detalhes exclusivos:
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