Nos anos 70, uma foto de Ford Mavericks coloridos alinhados em uma caverna subterrânea de Kansas City, Missouri, capturou a imaginação de entusiastas automotivos.
No canal Carros das Antigas, revivemos a nostalgia dessa era, hoje, desvendando o mito dos Ford Mavericks nas Cavernas de SubTropolis.
Este artigo com vídeo explora a história real desse carro compacto e funcional, revelando por que esses veículos estavam em SubTropolis, um espaço inovador que protegeu sua beleza atemporal.
Ford Mavericks nas Cavernas de SubTropolis: O Contexto Histórico
A Crise do Petróleo e o Surgimento do Maverick
Os anos 70 foram marcados pela crise do petróleo de 1973, que elevou os preços dos combustíveis e mudou o mercado automotivo. Carros grandes e beberrões perderam espaço para modelos econômicos.
A Ford lançou o Maverick em 1969, com preço inicial de 1.995 dólares, para competir com o Volkswagen Fusca e importados como Toyota e Datsun.
Com cores vibrantes como Anti-Establish Mint e Thanks Vermilion, o Maverick vendeu 569 mil unidades em 16 meses, atingindo 292 mil em 1973, ano da famosa foto. Esses números, confirmados por Craig Selvey do Maverick/Comet Club, mostram que o carro era um sucesso, não um fracasso.
O Maverick no Brasil: Robustez e Desafios
No Brasil, o Maverick chegou em 1973, competindo com o Chevrolet Opala, que vendeu mais de um milhão de unidades. Com motores de 4, 6 cilindros e até V8, era robusto, mas enfrentava críticas.
João destacou superaquecimento e espaço traseiro limitado, enquanto Guilherme elogiou sua durabilidade, com versões de 4 cilindros baseadas no motor Willys.
Apesar de vender apenas 100 mil unidades até 1979, o Maverick conquistou fãs pelo design e simplicidade, evocando memórias de estradas abertas e rádio AM.
Ford Mavericks nas Cavernas de SubTropolis: O Complexo Subterrâneo
SubTropolis: Um Gigante de Engenharia
SubTropolis, em Kansas City, é o maior complexo subterrâneo de negócios do mundo, com 55 milhões de pés quadrados. Originalmente uma mina de calcário, foi transformado pela Hunt Midwest na década de 1940.
Localizado 45 metros abaixo da superfície, mantém temperaturas entre 18 e 21 graus Celsius, ideais para armazenar veículos. A Ford, com sua fábrica em Claycomo a 5 milhas, usava SubTropolis desde os anos 60 para proteger carros e peças contra granizo e tornados, como explicou Ryan Tompkins ao Kansas City Star
Por Que Armazenar Mavericks em Cavernas?
A Ford alugou 25 acres de SubTropolis para armazenar Mavericks enquanto aguardavam distribuição. O ambiente climatizado evitava ferrugem, comum em carros expostos, como relatado por um entusiasta sobre um Maverick 1969.
Além de carros, SubTropolis abrigava selos do Serviço Postal dos EUA e arquivos nacionais, destacando sua versatilidade. Hoje, a Automotive Alley personaliza Ford F-150 e Transit, mantendo o legado de inovação.
Ford Mavericks nas Cavernas de SubTropolis: Desvendando o Mito
A Foto Viral e a Lenda do Excedente
Uma foto de 1973, mostrando Mavericks em cores como azul e laranja em SubTropolis, viralizou após um post da Hunt Midwest. A narrativa sugeria que a Ford estocou milhares de carros invendidos devido à crise do petróleo.
Porém, Craig Selvey desmentiu isso, afirmando que 1973 foi um ano forte, com 292 mil unidades vendidas. Ryan Tompkins explicou que os carros estavam lá para proteção climática, não por superprodução, uma prática comum desde os anos 60.
A Verdade por Trás do Armazenamento
Os Mavericks foram armazenados temporariamente em SubTropolis para distribuição, protegidos do clima instável do Meio-Oeste. Adriano, um comentarista, destacou que o complexo é climatizado e vigiado, ideal para preservação.
A foto, embora real, foi mal interpretada, alimentando especulações. Os carros foram vendidos gradualmente, e nenhum permanece lá hoje, mas a história continua a fascinar entusiastas.
Ford Mavericks nas Cavernas de SubTropolis: O Legado
Um Ícone dos Anos 70
O Maverick marcou os anos 70 com sua funcionalidade e estilo, vendendo 1,9 milhão de unidades até 1977. No Brasil, apesar de críticas, era amado por sua robustez.
Eventos como o roundup do Maverick/Comet Club em 2025, em Kingsport, Tennessee, celebram seu legado. SubTropolis, agora um hub de personalização, prova que cavernas ainda são sinônimo de inovação automotiva.
Reviva a Nostalgia com Carros das Antigas
O mito dos Ford Mavericks nas Cavernas de SubTropolis revela um capítulo fascinante da história automotiva. No blog Carros das Antigas, resgatamos essas histórias que unem nostalgia e engenhosidade. Visite Youtube/Carrosdasantigas inscreva-se, curta e comente sua paixão por clássicos. Até a próxima estrada, onde outras lendas nos aguardam!
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