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Ford F-100 1963 Bruta Gringa em ação

Ford F-100 Bruta Gringa de 1963 em ação-Potência 01

A Ford F-100 fabricada em 1963 nos Estados Unidos, é conhecida por sua durabilidade, potência e estilo robusto. Mostramos todos os detalhes deste veículo, desde sua aparência exterior até seu desempenho e tecnologia. Mergulhe nesta viagem no tempo para conhecer um das camionetes mais populares da história americana.

É uma camionete de tamanho médio a grande que foi produzido pela Ford Motor Company como parte de sua linha de caminhões F-Series.

Externamente, a F-100 de 1963 apresentava um estilo quadrado e robusto, com linhas retas e uma frente angular com faróis circulares.

As versões mais luxuosas tinham cromados adicionais e uma grade dianteira mais elaborada. O veículo era oferecido em uma variedade de cores, incluindo branco, azul, verde e vermelho.

O interior da F-100 de 1963 era simples e funcional, com bancos de vinil e um painel de instrumentos básico com velocímetro, medidor de combustível e luzes de advertência.

O interior da F-100

O interior da F-100 de 1963 era simples e funcional, com bancos de vinil e um painel de instrumentos básico com velocímetro, medidor de combustível e luzes de advertência.

Algumas opções disponíveis incluíam ar-condicionado e rádio.

Sob o capô, a Ford F-100 de 1963 era equipada com um motor V8 de 4.8 litros ou um motor de seis cilindros em linha de 3.7 litros.

O Motor da Ford F-100 1963

Sob o capô, a Ford F-100 1963 era equipada com um motor V8 de 4.8 litros ou um motor de seis cilindros em linha de 3.7 litros.

A transmissão padrão era manual de três velocidades, com opções de transmissão automática de duas e três velocidades.

A suspensão da Ford F-100 de 1963 Era convencional, com molas helicoidais na frente e molas semielípticas na traseira.

A suspensão da Ford F-100 1963

Era convencional, com molas helicoidais na frente e molas semielípticas na traseira. As versões mais avançadas tinham freios a disco na frente e direção hidráulica.

No geral, a F-100 1963 era uma camionete confiável e durável, que se tornou popular entre agricultores, empresários e trabalhadores de construção nos Estados Unidos.

Seu estilo clássico e robusto também a tornou um veículo de colecionador procurado pelos entusiastas de carros antigos.

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Marco Rosa

Marco Rosa é professor de História formado pelo UNILASALLE de Canoas no Rio Grande do Sul, pesquisador e apaixonado por carros antigos !