Como Pintar um Carro Antigo? A pintura é uma das últimas etapas de qualquer projeto de carro. Embora todas as partes de uma restauração sejam importantes, o elemento mais visível é a pintura.
É a primeira coisa que você nota quando anda até um carro. O único problema é que a tinta chega no final de um projeto.
De todas as tarefas feitas em uma restauração, o único lugar onde os atalhos são feitos é a pintura. Saber pintar seu carro em casa pode economizar milhares, mas o dinheiro que você economiza não significará nada se você não se preocupar com os detalhes.
Se você estiver realmente interessado em aprender a pintar um carro em casa, precisará montar uma cabine de pintura portátil com um bom compressor, como fizemos para o Chevy Nova de 1968 mostrado acima. Isso consistirá em vedar as portas e revestir as paredes com plástico e manter um ambiente super limpo para que nenhuma poeira se acumule na tinta molhada. (Molhar o chão antes de pintar também é útil.)
Pintar um carro sempre leva mais tempo do que o planejado, então leve isso em consideração. A pior hora para começar a pintar é à noite, depois de um longo dia preparando o carro. Planeje fazer todo o trabalho de máscara e preparação no dia anterior à pintura e certifique-se de que sua “cabine” de garagem esteja limpa. Use fita e materiais de mascaramento projetados para pintura automotiva. Nunca use jornais e fita adesiva.
Como Pintar um Carro Antigo? Certifique-se de ter tudo o que é necessário para o trabalho.
Organize todos os produtos de pintura e prepare as pistolas de pintura. Então comece a pintar logo pela manhã.
Pinte quando sua cabeça estiver clara e sua mente afiada.
Ao pintar durante o dia, há menos chance de insetos entrarem na pintura. Disponha seus produtos e ferramentas antes de começar, para que você não precise procurar nada depois de começar a pulverizar.
Um truque para garantir que tudo seja misturado corretamente é fazer marcas na escala graduada do copo misturador para cada um dos componentes antes de despejar o produto.
- Obtenha as ferramentas adequadas.
Segue uma lista básica:
- Panos de aderência para limpar a superfície antes de pintar
- Copos de mistura graduados, coadores e varetas de agitação
- Respirador, roupa de pintura descartável e luvas de nitrilo
- Removedor de cera e graxa, ou pré-limpador
- Diluente de laca ou acetona para limpeza de pistolas de pintura
- Fita de pintura automotiva e papel de mascaramento
- Frasco de spray para lixar com água
- Pano de aderência antes de pulverizar! Não se esqueça de passar levemente o pano de aderência sobre a superfície após a pré-limpeza e antes de pulverizar qualquer tinta.
- A aderência também é uma última chance de examinar a superfície em busca de problemas.
- É uma superfície grande e as coisas passam despercebidas, como um pouco de detritos de lixa que foram perdidos durante a pré-limpeza ou água que espirrou no balancim.
- Conta para o clima. Ao encomendar a tinta, saiba as temperaturas em que você trabalhará. Muitos produtos de pintura precisam de redutor e/ou ativador para as condições específicas de pintura.
- Se estiver frio, você precisará de produtos mais rápidos. Produtos mais lentos são necessários para temperaturas de pintura mais quentes.
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