Chevrolet 3100 1957, de 1955 a 1957 esta série foi construída no que a GM chamou de plataforma de “Força-Tarefa”.
As picapes Chevrolet dos anos 1950 não eram compradas estritamente por particulares.
Muitos clientes comerciais os compraram, assim como o governo dos Estados Unidos.
A Marinha dos Estados Unidos originalmente possuía esta picape de janela pequena Chevrolet 3100 hot rodded 1957-série. Existe uma etiqueta oficial de latão para provar isso.
O vendedor comprou este caminhão de um ex-patrão, que passou muitos anos transformando o antigo caminhão “edição da Marinha” em uma picape de rua contemporânea.
O caminhão precisa de alguns retoques finais, mas o vendedor diz: “Com um pouco de amor, este caminhão pode valer muito mais”.
O motor é um Chevrolet 383-cu.in. stroker V-8 que a fatura fornecida mostra foi construído em 2005. O vendedor diz que o motor tem menos de 900 milhas.
Os componentes externos do motor incluíam um coletor de admissão Edelbrock, carburador Demon de quatro cilindros, ignição MSD, cabeçotes tubulares e um radiador de alumínio resistente.
O sistema de escape duplo usa silenciosos Flowmaster com um tubo “H”. O vendedor diz que o motor não vaza. A transmissão é uma arma de fogo automática de três velocidades GM não especificada.
As suspensões dianteira e traseira vieram de um Camaro 1971, então o caminhão tem direção hidráulica e freios a disco dianteiros.
O banco original foi recuperado em vinil cinza e o carpete é novo, conforme o vendedor. O painel abriga uma gama completa de medidores Auto Meter. A coluna de direção inclinada é acoplada a um volante Lecarra
Este é um ótimo exemplo de uma caminhonete que foi construída e atualizada com conveniências modernas, mas mantendo o caráter original.
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