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Carros mais vendidos nos anos 70, 80 e 90

kombi 1970 carros das antigas

Neste texto, apresentaremos alguns dos carros mais vendidos nas décadas de 1970, 1980 e 1990. Essa lista abrange modelos icônicos que marcaram época, sem a pretensão de esgotar o tema. Conheça os carros mais populares desse período e descubra curiosidades sobre cada um deles.

Desde o clássico Volkswagen Fusca, lançado oficialmente em 1959 e que atingiu a impressionante marca de um milhão de unidades produzidas em 1970, até o aclamado Gol, que se tornou líder de vendas em 1987 e manteve essa posição por 27 anos consecutivos.

Também destacamos outros modelos emblemáticos, como o Opala da Chevrolet, a Ford Belina e o Ford Corcel. Além disso, apresentamos o Karmann Ghia, o Zé do Caixão (Volkswagen 1600), a Volkswagen Kombi e a Volkswagen Variant, entre outros.

Esses carros representam uma parte significativa da história automotiva brasileira, cativando gerações com seu design, desempenho e durabilidade. Explore essa viagem nostálgica pelos modelos mais vendidos do passado e compartilhe com seus amigos esse catálogo compilado pela Garagem 360.

Esses são alguns modelos de Carros mais vendidos nos anos 1970, 1980 e 1990. Na galeria, conheça os carros mais populares da época e confira curiosidades, não temos a pretensão de exaurir o tema.

O Volkswagen FuscaCarros mais vendidos nos anos 70, 80 e 90

Foi lançado oficialmente em 1959; neste mesmo ano foram vendidos 8.406 unidades e, em 1970, a montadora atingiu o primeiro milhão de veículos produzidos

Opala

Carros mais vendidos nos anos 70, 80 e 90
A Chevrolet iniciou as vendas do Opala em 1968 e, nos 10 primeiros anos, produziu 500 mil unidades; o modelo era equipado com câmbio de quatro marchas e pneus “tala larga”, para altas velocidades

Em 1970 chegou ao mercado a Ford Belina;

Carros mais vendidos nos anos 70, 80 e 90

Lançada nas versões Básica, Luxo e LDO, a perua contava com motor 1.3 e, em 1973, todas passaram a usar o 1.4

Um Ford Rural Willys

Carros mais vendidos nos anos 70, 80 e 90

Foi lançada em 1968, no 6º Salão do Automóvel de São Paulo, no Parque Ibirapuera

Karmann Ghia

VW Fusca, Carocha, Besouro, quem não teve, já sonhou em ter!

Apresentado em 1962, o Volkswagen Karmann Ghia contava com motor de 1.200 cm³ e 30 cv; ele foi utilizado até 1967, quando chegou o 1.500 de 44 cv

Conhece o Zé do Caixão,

Carros mais vendidos nos anos 70, 80 e 90

Mais conhecido como Zé do caixão, este Volkswagen 1600 teve suas vendas iniciadas em 1968; produzido até 1971, ele era capaz de atingir até 135 km/h de velocidade máxima

O Ford Corcel

Ford Corcel 70, Veja sua História em Carros das Antigas

O Ford Corcel chegou ao mercado em 1969; nove anos depois, foi introduzido o Corcel II, baseado na versão anterior, porém modernizado.

Carros mais vendidos – Vagão da estação Volkswagen

Carros mais vendidos nos anos 70, 80 e 90

Lançada em 1957, a Volkswagen Kombi era equipada inicialmente com motor de 1.200 cm³ de cilindrada; com cinco anos de mercado, atingiu o marco de 41.083 unidades comercializadas no País.

A Ford apresentou o LTD

Carros mais vendidos nos anos 70, 80 e 90

A Ford apresentou o LTD, versão mais luxuosa do Galaxie, em 1968; este foi o primeiro veículo nacional a contar com transmissão automática.

Uma Volkswagen Variante

Carros mais vendidos nos anos 70, 80 e 90

A Volkswagen Variant foi lançado em 1969 e passou por reestilizações até chegar à nova geração, em 1977, chamada de Variant II; o modelo foi produzido até 1981 e teve mais de 293 mil unidades vendidas

VW Brasília

Carros mais vendidos nos anos 70, 80 e 90

A Brasília, da Volkswagen, chegou ao mercado em 1973; desenvolvido a partir da plataforma do Fusca, o veículo teve, ao longo de nove anos de fabricação, mais de 930 mil unidades vendidas

Gol

Carros mais vendidos nos anos 70, 80 e 90

Comercializado no Brasil desde 1980, o Gol se tornou o líder de vendas em 1987, posição que ocupou por 27 anos seguidos.

VW Passat

Passat : 45 anos de uma maravilhosa história de 1973 a 2018

Lançado em maio de 1973 na Alemanha, o VW Passat começou a ser fabricado no Brasil no ano seguinte; sob o capô, ele trazia inicialmente o propulsor 1.5, 4 cilindros e 78 cv de potência

Este breve catálogo foi publicado em Garagem 360

Estes ícones automotivos conquistaram gerações.  Obrigado por nos acompanhar nesta jornada emocionante pela história dos automóveis. 

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Marco Rosa

Marco Rosa é professor de História formado pelo UNILASALLE de Canoas no Rio Grande do Sul, pesquisador e apaixonado por carros antigos !