Passat Iraquiano fabricado no Brasil era trocado por petróleo

VW Passat LSE, conhecido como "Passat Iraquiano", uma raridade exclusiva do Oriente Médio que conquistou o Brasil. Saiba mais sobre suas características únicas, exigências específicas de exportação e como ele se tornou um ícone da indústria automotiva. Explore agora!

Por: Carros das Antigas

Passat LSE: Fabricado no Brasil, Uma Raridade Exclusiva para o Oriente Médio

Conhecido como "Passat Iraquiano", uma série fabricada para atender o mercado do Oriente Médio e que acabou conquistando o Brasil. VW Passat LSE, conhecido como “Passat Iraquiano” foi uma série fabricada para atender o mercado do Oriente Médio, sendo que o excedente da produção acabou sendo comercializado no Brasil. 

saiba mais

Passat Iraquiano: Completo e Raro

O Passat Iraquiano extremamente raro e extremamente completo para a época que era vendido, enquanto os carros nacionais vinham todos pelados nessa época, esse aqui vinha de série com ar-condicionado, claro para aguentar o calor do Iraque.

saiba mais

Exigências Específicas do Iraque para Exportação do Passat

As exigências feitas pelo Iraque para que o Passat Iraquiano fosse exportado para lá, desde detalhes mecânicos até especificações de design e conforto. 

saiba mais

Radiador preparado para o calor do Iraque

Radiador de cobre e sistema de arrefecimento selado (com vaso de expansão) os daqui não tinham isso; - quatro portas; - Cor interna em vermelho (para carros vermelhos, brancos, bordeaux e prata) e interior cinza para o carro azul -

saiba mais

Adaptações e Inovações

Ocorreu adaptações técnicas feitas no Passat Iraquiano, como o uso do motor MD 270 e o sistema de arrefecimento selado, que o tornaram adequado para enfrentar as condições do Oriente Médio. Ar condicionado ar quente (as noites no deserto são frias e os dias quentes); - 

saiba mais

Conforto e Sofisticação: Interior Personalizado

Características interiores únicas do Passat Iraquiano, incluindo a cor interna em vermelho e o acabamento superior, que proporcionavam uma experiência de condução exclusiva. os Para barros nas quatro caixas de rodas; - Carpete mais grosso que o do modelo brasileiro (acabamento geral superior); 

saiba mais

A Resistência do Passat Iraquiano: Preparado para Todas as Condições

O Passat Iraquiano foi projetado para enfrentar as exigentes condições climáticas do Oriente Médio, com destaque para o sistema de ar condicionado ar quente e o radiador de cobre. 

saiba mais

Motor

o uso do motor MD 270 ao invés do AP (pois o MD tinha uma mecânica um pouco menos aprimorada que o AP e tinha a manutenção mais simples); - Quatro ganchos para rebocar ou ser rebocado (dois dianteiros e dois traseiros) - Câmbio de 4 marchas e não de 5 como já tínhamos no Brasil); 

saiba mais

Legado e Importância: O Impacto do Passat Iraquiano

O legado deixado pelo Passat Iraquiano e sua importância na história da indústria automotiva, como um exemplo único de adaptação e inovação para atender demandas específicas de mercado.

saiba mais

Segredos Revelados

Fabricante alemã exportou 170 mil unidades para o Iraque durante cinco anos. Em 1983 o modelo LSE começou a ser exportado para o mercado iraquiano, graças a um inusitado acordo comercial.

saiba mais

Carros pagos a troco de petróleo

Os carros eram pagos pelo governo do Iraque em petróleo, repassado à Petrobras, que por sua vez pagava o valor correspondente a cada carro à Volkswagen do Brasil, em câmbio vigente. 

saiba mais

Exportação do Passat Iraquiano

Foram exportadas 221 mil unidades do Passat para estes e outros países, fora as 676.829 comercializadas em nosso mercado. Existem atualmente 7.576 unidades registradas do Passat Iraque em circulação, sendo 6.395 unidades ano 1986 e 1.181 unidades ano 1987

saiba mais

Saiba Mais: Explore o Mundo dos Carros Antigos

Apaixonado por carros antigos? Continue explorando nosso conteúdo para descobrir mais histórias e curiosidades sobre os clássicos automobilísticos que marcaram época.

VISITE NOSSO BLOG