Fusca a Diesel,  "Ele trepida, é ruidoso, não tem desempenho lá muito grande!!  Então esse Volkswagen Fusca 1950 a diesel foi testado e fez de 0 à 100 km/h em aproximadamente 60 segundos.

Foi uma tentativa  da fábrica em produzir um motor mais econômico para o Fusca, Você já viu um Fusca a diesel? é importante esclarecer que essa versão a diesel não foi produzida em grande escala

Acenar ao invés de piscar. Os piscas de hoje eram as ‘bananinhas” de antigamente. Após acionar esta chave a bananinha correspondente rebatia do seu alojamento para fora

O Fusca foi concebido originalmente como um projeto de carro popular para atender às necessidades do povo alemão, mas acabou se tornando um ícone mundial da indústria automotiva

Um Fusca com motor diesel. Este boxer Diesel nunca entrou em série. o Volkswagen Fusca a Diesel que nunca chegou ao Brasil acabou tornando-se provavelmente o mais raro dos carro

Despertada do sono no museu, esta preciosa peça única dominou o passeio com bravura, mas sem pressa. Supostamente este carro deveria alcançar 110 km/h no passado

O Fusca Diesel gera um ruído muito elevado. As explosões têm um volume que teria que se chamar o Bundeswehr (Exército Alemão) no ato

Observe o “saleiro”, e, em seguida, puxe o botão “Starter” que aciona mecanicamente o Bendix do motor de arranque

Em 1952, a última versão do motor Diesel construído em Zuffenhausen, foram testados no circuito de Nürburgring e alcançaram a velocidade de 0-100 km/h (0-62 mph) em apenas 60 segundos.

Com o estranho ruído do motor logo perguntavam se um dos cilindros havia quebrado logo vinham os conselhos para ir para a oficina mais próxima., veja mais detalhes em nosso blog.