O Opala foi o carro oficial da Polícia Militar de São Paulo por mais de duas décadas, foi produzido em diversos países, como Argentina, Venezuela e México.
A versão Comodoro do Opala foi lançada em 1975 e se tornou a mais luxuosa e cara do modelo, utilizado no Campeonato Brasileiro de Stock Car
Durante a década de 80, nome o Diplomata acabaria por se tornar sinônimo de Opala. Sem a concorrência dos Dodge V8, que saiu de linha em 1981, nem do Galaxie a partir de 1983.
O Opala foi produzido por 24 anos e foi descontinuado em 1992. O motor 4.1 do Opala foi utilizado em diversos modelos da GM, como o Silverado e a Blazer.
O Opala foi utilizado como carro de polícia em diversos estados brasileiros e continua sendo um dos carros mais admirados e colecionados por amantes de carros clássicos no Brasil.