10 Curiosidades do Opala Comodoro

O Chevrolet Opala foi lançado em 1968 como o primeiro carro de passeio de fabricação nacional da GM.

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O nome Opala é oriundo de uma pedra preciosa, incolor, que ao ser extraída do solo reflete inúmeros tons de luzes. Comenta-se também que o nome Opala advém da fusão entre Opel e Impala

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 O Opala foi o carro oficial da Polícia Militar de São Paulo por mais de duas décadas, foi produzido em diversos países, como Argentina, Venezuela e México.

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Curiosidades do Opala Comodoro

 A versão Comodoro do Opala foi lançada em 1975 e se tornou a mais luxuosa e cara do modelo, utilizado no Campeonato Brasileiro de Stock Car

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Durante a década de 80, nome o Diplomata acabaria por se tornar sinônimo de Opala. Sem a concorrência dos Dodge V8, que saiu de linha em 1981, nem do Galaxie a partir de 1983.

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A carroceria do Opala foi desenvolvida com base no modelo alemão Opel Rekord. A cor Cinza Quebec foi uma das mais raras do Opala, sendo produzida apenas em 1992.

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Opala Comodoro

O Opala foi produzido por 24 anos e foi descontinuado em 1992. O motor 4.1 do Opala foi utilizado em diversos modelos da GM, como o Silverado e a Blazer.

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A primeira geração do Opala tinha um motor de 2.5 litros com apenas 4 cilindros.. O Opala foi o primeiro carro nacional a ter direção hidráulica de série, em 1973.

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 O Opala foi o carro mais vendido no Brasil em 1976, 1977 e 1978. A produção do Opala chegou a 1 milhão de unidades em 1982.

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 O Opala foi utilizado como carro de polícia em diversos estados brasileiros e continua sendo um dos carros mais admirados e colecionados por amantes de carros clássicos no Brasil.