A Rural Willys era derivada da Station Wagon americana Willys Station Wagon, lançada em 1949.
Em 1956, a Willys Overland do Brasil iniciou a produção da Rural em São Bernardo do Campo, SP.
O design da Rural foi inspirado no Jeep Willys, utilizado na Segunda Guerra Mundial.
A Rural é considerada uma das primeiras SUVs do mundo, unindo robustez e versatilidade.
A Rural era utilizada para diversos fins, desde trabalho na zona rural até transporte familiar e viagens de aventura.
Ao longo dos anos, a Rural teve diversas versões, com motores de 4 e 6 cilindros a gasolina e diesel.
O apelido "Ruralzinha" surgiu devido ao seu tamanho compacto em comparação com outros utilitários da época.
A Rural se tornou um símbolo da expansão do agronegócio no Brasil, transportando produtos e pessoas pelo país.
As propagandas da Rural enfatizavam sua robustez, versatilidade e capacidade de enfrentar qualquer terreno.
A Rural foi exportada para diversos países da América Latina, como Argentina, Uruguai e Colômbia.
A produção da Rural foi encerrada em 1977, após mais de 20 anos de história.
A Rural Willys deixou um legado marcante na história da indústria automobilística brasileira e na memória afetiva de muitas pessoas.